Команда 'Под палубой' много работает за свою плату

К счастью, найти хорошо оплачиваемую карьеру, которая одновременно является страстью, и многим людям приходится довольствоваться тем или другим, даже звездами реалити-шоу. Так сколько стоит экипажНиже палубысделать? Кажется, все они любят море, хотя их зарплаты несравнимы с зарплатами богатых и известных людей, которые арендуют их услуги. Но быть стюардом или матросом кажется отличной работой. Гибкий график, много времени на свежем воздухе и возможность получить некоторые важные советы - все это в совокупности делает этот путь идеальным для карьеры для любого, кто любит лодки и может управлять услугами с улыбкой.

Экипаж, который на самом деле показан наНиже палубыв разной степени преуспевает и терпит поражение, но их профессия требует определенного сочетания навыков и делает совершенно необходимой политику капитана Ли в отношении билетов на самолет. Как только вы наняли кого-то для чартера, вы застряли с ним до конца. Если вы когда-либо беспокоились о проверке эффективности на работе, по крайней мере, будьте благодарны за то, что вы не остались в море с рассерженным начальником. Как бы то ни было, фактическая зарплата варьируется в зависимости от различных рабочих мест, доступных для команды. Но лучший способ гарантировать, что вам хорошо платят, - это предоставить отличные услуги, потому что бонус в 1000 долларов в конце каждого чартера - это то, к чему все стремятся.

Капитан яхты: Ли

Согласно справочному руководству Luxury Yacht Group, в котором указаны диапазоны заработной платы для всех упомянутых здесь должностей яхтсменов, капитан может зарабатывать от 7000 до 20000 долларов в месяц, в зависимости от опыта и размера своей яхты. Высота Эроса составляет 160 футов (большая сторона), а в биографии капитана Ли Браво сказано: у него 20-летний опыт работы, и имеет свою капитанскую лицензию с 35 лет. Так что он, вероятно, приближается к этой цифре в 20 000 долларов.

Главный рагу: Кейт

Кейт, как главный повар, берет на себя значительный объем работы, выходящей за рамки обычных обязанностей стюарда. У нее был многолетний опыт работы, поэтому я готов поспорить, что она превысила оценку LCG в 9000 долларов в месяц.

Боцман: Эдди

Вернувшись на палубную команду, боцман будет приносить домой где-то от 3000 до 6000 долларов в месяц, что кажется незначительным по сравнению с объемом ответственности, которую Эдди взял на себя по управлению палубной командой, хотя из-за этого он мог иметь уникальную ставку.

Инженер / матрос: Дон

Дон, кажется, настаивает на различии между инженером и матросом, особенно потому, что он чувствует, что инженер обычно не должен слушать боцмана. Luxury Charter Group оценивает именно эту роль, доказывая, что она должна быть довольно распространена в яхтенном сообществе. Оказывается, Дон, вероятно, зарабатывает от 3000 до 5000 долларов в месяц.

Второе рагу: Эми

Эми, заместитель командира Кейт, имеет право на получение где-то от 2500 до 5000 долларов в месяц, в зависимости от ее опыта и того, о чем она смогла договориться, потому что способность Эми нежно разговаривать должна позволять ей легко уговаривать даже самую сложную службу найма яхты. на несколько долларов больше.

костюмы болельщика холма одного дерева

Третье рагу: Рокки

Она, вероятно, зарабатывает около 2500 долларов в месяц, что может быть равным зарплате других членов экипажа в зависимости от того, где они попадают в различные диапазоны заработной платы.

Матрос: Конни / Эмиль

Конни может быть самым трудолюбивым человеком на корабле, и все же ее оценка составляет 4000 долларов в месяц, исходя из сечения LCG по размеру яхты и опыту. У Эмиля меньше опыта, чем у Конни, поэтому он, вероятно, зарабатывает около 2500 долларов в месяц.

Шеф-повар: Леон

Леон - невероятно опытный шеф-повар, но он не ладит с остальной командой, потому что у него нет такого опыта яхтинга, как у многих других. Но это не мешает ему зарабатывать до 12 000 долларов в месяц, что до сих пор может объяснить его менталитет «ненавистников». Будем надеяться, что этой цифры достаточно, чтобы вернуть Бена.

В основном, когда яхта работает, по большей части они получают хорошую зарплату. НоНиже палубыКак показал опыт, часы работы могут быть очень длинными, чартеры могут быть редкими в определенные периоды года, и увольнение может произойти в любое время. Однако набирайтесь опыта и работайте на большой лодке непростых размеров, и вы обнаружите, что жизнь члена экипажа чартерной яхты может быть отличным способом заработать на жизнь.

Изображения: Virginia Sherwood / Bravo (9)